2011年7月15日 星期五

機場

香港機場要擴建第三條跑道,引來各方爭議。


之前心中很是矛盾,覺得應要建以維持競爭力。但又覺得機場及政府提交資料不盡不實,難以評估是否真有需要。


回歸以來,我們為何總要跟大陸爭得死去活來?真的很累呀!今天的廣州集航空及鐵路總匯之優勢,不是香港可以爭得來的!今天如果香港高鐵總站設在機場,我還覺得香港有一點競爭的條件。


香港第三條跑道要十多年後才建好,十多年,人家廣州早就已經成了中國南大門了!十年後誰可以遊說我,珠三角的朋友不去廣州離境而取道香港?


香港機場如果要升降量增長,哪客從何來?五、六年前學者們狂呼籲政府擔建機場時,政府充耳不聞。時至今日形勢已經難以逆轉之時,我們還能憑甚麼跟人家爭?


如果內地航線是未來香港機場增長的要素,但明明大陸可接納境外航班的機場就只是那十多個,如果一切政策不變,那又何來增長?


如果我們今天還在想增建第三條跑道之際,有誰可以告訴我,怎樣才能奪回給廣州搶走的生意。任何政策都應該是一條龍,第三條跑道建好了,客量卻原地踏步,那不是浪費是甚麼?


經過十四年漫長的庸官治港,香港早已優勢不再。此時此刻,我們應該勉強充龍頭,與珠三角龍虎鬥?抑或學習與珠三角互榮互辱?我覺得心態不變,辛苦的只會是自己!我們借來了百多年的時間,創造了五十年的繁榮。我們是否要想想辦法,轉轉身位,讓一切舒舒服服走下去!


我們不是新加坡,不需要孤身作戰。我們亦不是澳門,香港獨立得自成一邦!我們何不還人家經濟,借來土壤堅守自尊?


1 則留言:

  1. 我覺得第三條跑道是有必要, 但不是這樣大興建, 我覺得只要加建一條細飛機跑道, 再加閣天空航道. 便可以.

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